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【干货分享】AR眼镜+5G加持,更方便飞机维修!

作者:管理员 时间:2021年01月01日

  关于AR眼镜,一架南方航空A320客机于26日下午停于浦东机场停机坪进行维修,机务人员使用AR智能眼镜将维修现场情况实时传送到后台大屏幕上,双手按后台指示操作。技术部工程师根据机务汇报情况,从后台调出相关数据和资料,指导现场维修机务。下面小编告诉大家AR眼镜+5G加持,更方便飞机维修!

  南航机务工程部研制的AR智能眼镜MCC远程技术支持平台,首次在南航上海分公司试运行,这一举措将极大地提高飞机维修效率和航班运行保障效率。

  南航上海分公司机修厂技术管理室主任夏京告诉记者,以往飞机一旦发生故障,其维修主要依靠现场各机修人员的技术和经验。当现场无法解决时,靠手机拍下照片或录像,传到后台,技术人员根据画面进行分析,然后通过电话进行沟通,甚至可能需要专人专机前往当地检查。这样不但耗费了大量的人力和维护费用,还被迫造成航班的长时间延误。

  如今,只要在手机中下载该平台的客户端,连接AR智能眼镜,利用5G更快的传输性能,机务人员就可以通过网络远程呼叫,连接成功后实时共享维修现场的画面和声音,甚至与远在广州、沈阳等地的维修技术专家进行互动交流,共同解决飞机故障。

  据介绍,依托远程技术支持平台,维修技术人员可通过电脑或手机查看与佩戴者相同视角的画面,并通过语音、图片、文件、文字等信息,指导佩戴者完成每一步维修,确保故障排除。

  例如,专家可以将可疑故障点锁定在遥控器的红框内,并实时反馈到维修人员智能眼镜的画面中。可疑故障点即使在维修人员移动视线时,也能动态跟踪锁定,便于现场维修人员迅速锁定零件位置进行处理。与此同时,标识的可疑故障点也要记录在复检清单中,系统会自动生成复检清单,对整个复检过程中的关键点进行复检确认,确保维修安全。对于故障诊断,平台还支持多位维修技术专家,以加入会话、邀请会话的方式,进入“专家会诊”模式,多位专家在线实时指导机务前端维修人员的排除工作,该模式也可用于对飞机不同区域的多位维修人员进行远程指导,目前可支持4种场景的同时连线。

  用这款AR智能眼镜,我们在现场的维修工作将事半功倍。夏京说,“AR技术就像是将技术人员的目光投向了现场,同时,AR智能眼镜除了能看到飞机的每个角落和部件外,还能解放维修人员的双手,维修人员可以更好地用双手演示或模拟测试,加快维修进程。”

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